Vakuumkompressionspåse med inbyggd pump

Pumpen är en del av påsen

Varje elektrisk kompressionspåse som för närvarande finns på marknaden delar en design: en uppsättning påsar plus en separat pumpenhet. Den pumpen är ett litet föremål som måste laddas innan en resa, packas bredvid väskorna, hålla reda på på ett hotellrum och komma ihåg på vägen hem. Det är den del som blir kvar i en låda, och när den gör det slutar hela setet att fungera.

Denna påse placerar pumpen inuti panelen. Det finns inget att förlora eftersom det inte finns något separat. Ladda själva väskan via USB-C, tryck på knappen så drar väskan ut sin egen luft — hemma vid packning, på hotellrum mitt på resan och i slutet av retursträckan när bagaget är fullt och utrymmet betyder mest.

Integrationen tar också bort den andra felpunkten i separata pumpsystem: tätningen mellan pumpmunstycke och ventil. En handhållen pump måste hållas mot en ventil i rätt vinkel under hela cykeln, och ett mellanrum innebär att luft sugs från rummet istället för påsen. En integrerad pump är svetsad in i panelen med en permanent tätning, så sugvägen stängs av konstruktion.

Hur det komprimeras

Kompressionen tar cirka femton sekunder och kräver ingen förberedelse utöver en laddad påse.

1. Ladda genom dragkedjan i full längd och stäng den helt i ändstoppet.
2. Skruva av det vattentäta locket som täcker pumphuset.
3. Tryck på knappen en gång. Den digitala displayen räknar ner när luft dras ut.
4. Pumpen stannar automatiskt när cykeln är klar och påsen har dragits platt.
5. Skruva tillbaka locket. Detta tätar pumphuset och låser kompressionen.

Den nedskruvade locket gör två jobb. Det håller vakuumet, och det håller vatten, damm och ludd borta från pumpintaget - vilket är det som gör att en elektronisk modul kan bo på utsidan av en väska som packas i vått bagage, kastas in i en skåpbil eller förvaras i ett garage.

Byggd som en torr påse, inte som en förvaringspåse

De flesta kompressionspåsar är PA+PE-kompositfilm, värmeförseglade i sömmarna. Den konstruktionen fungerar, och den misslyckas på ett förutsägbart sätt: sömmen är svagare än materialet på vardera sidan av den, kompression sätter varje söm under spänning, och efter tillräckligt många cykler splittras en söm. För en resenär som använder väskan fyra eller fem gånger om året är det flera säsonger. För en frekvent resenär är det ofta mindre än en.

Denna väska använder högfrekvent svetsad TPU. Svetsning smälter ihop skikten på molekylär nivå snarare än att häfta dem med värme, vilket ger en fog lika stark som själva panelen. TPU har inte heller någon mjukgörare som kan migrera ut, så den blir inte spröd av kyla eller åldring - vilket spelar roll på en produkt vars hela funktion är upprepad vikning och spänning.

Kanterna är bundna med väv snarare än kvar som råsvetsad fläns. På en påse som upprepade gånger dras hårt mot innehållet, är kanten där nötningen koncentreras; bindning tar det slitaget på ett utbytbart offerlager istället för svetslinjen.

Dragkedja, fönster och hängslinga

Tre detaljer som avgör om väskan blir använd efter första resan.

Deförseglad vattentät dragkedjalöper hela längden på väskan. Det är detta som gör vakuumet överhuvudtaget möjligt — en konventionell spiraldragkedja läcker luft kontinuerligt oavsett hur bra pumpen är. Den bär en gjuten T-stång, som kan manövreras med kalla eller handskar, och ger tillräckligt med hävstång för att stänga en förseglad dragkedja ordentligt. Den måste köras helt in i ändstoppet; en förseglad dragkedja stoppad kort rymmer varken luft eller vatten.

Degenomskinligt fönsterär svetsad in i karosspanelen så att dess omkrets är en del av det förseglade skalet snarare än en separat skarv. När en resenär äger mer än en komprimerad väska ser de identiska ut från utsidan - fönstret är det som hindrar dig från att dekomprimera fel för att hitta en skjorta.

DeD-ringsöglaupptill gör att väskan kan hängas i stället för att staplas. För förvaring under lågsäsong är detta skillnaden mellan kläder som förblir platt och komprimerad och en påse som krossas under det som förvaras ovanpå.

Tekniska specifikationer

Materialspecifikationer

Funktionella specifikationer

Anpassning & OEM-specifikationer

Förpackningsspecifikationer

Rekommenderad användning

Kompression verkar på instängd luft, så besparingen skalar med loft. Dun, fleece, stickat och sängkläder komprimeras dramatiskt. Denim, skräddarsydda plagg och allt som redan är tätt komprimerar väldigt lite.

Kvalitetsinspektionsstandarder

Inspektionen sker i tre steg – IQC på inkommande material, IPQC genom svetsning, pumpinstallation och montering, och OQC innan behållaren försluts. SGS eller QIMA tredjepartsinspektion är tillgänglig på begäran. Vår standardprocedur för kundinspektion utförs i sin helhet och är direkt relevant här: uppackning, vakuumutsug, 24-timmars statisk vila och bestämning av luftläckage - vilket är precis den prestanda som denna produkt är köpt för.

Produktens höjdpunkter

Alternativ för utskrift och logotyp

Den genomskinliga panelen och pumphusområdet ska hållas fria från tryck. Allt annat på kroppen finns som varumärkesyta.

OEM / ODM & grossist

Utöver logotyp- och färgsättningsarbete stöder denna plattform grundutveckling: ytterligare storlekar och kapslade setkonfigurationer, ett större eller omplacerat visningsfönster, en helt ogenomskinlig kropp, alternativa pumpspecifikationer inklusive högre sug eller större batterikapacitet, en uppblåsningsfunktion för resekuddar och poolflottor, ett bärhandtag eller axelrem och interna kompressionsremmar.

Två konfigurationer som vi oftast blir tillfrågade om är värda att flagga. Ablandat setparar en pumputrustad påse med två eller tre manuella ventilpåsar — ​​den motordrivna påsen gör jobbet, de andra kostar mindre och setet säljs till ett konkurrenskraftigt pris. Och enblåsa upp/tömma variantvänder pumpen, vilket breddar produkten från ett packtillbehör till resor och camping.

Grundläggande strukturell eller elektronisk utveckling tar längre tid än varumärkesarbete. Vi citerar ett schema som du kan planera en lansering kring snarare än ett optimistiskt schema som du måste arbeta tillbaka från senare.

Relaterade produkter

För ett manuellt alternativ utan batteri att ladda och ingen elektronik att misslyckas, vårVakuumkompressionspåse med envägsventilkomprimerar för handtryck i tre storlekar - ofta specificerade som följeslagare i en uppsättning bredvid denna.

För äkta nedsänkningsskydd snarare än fuktbeständighet, se vårRoll Top Dry Bag, som använder en svetsad kropp med en rullstängning som är klassad för full nedsänkning.

För en strukturerad arrangör som står upprätt och förblir öppen, seVattentät toalettväska med utsiktsfönster.

Vanliga frågor

Behöver jag ha en separat pump?

Nej – det är poängen med denna design. Pumpen svetsas in i påsen. Det finns inget separat att ladda, packa, tappa bort eller lämna bakom, vilket är det vanligaste problemet med elektriska kompressionsapparater.

Hur många kompressioner per laddning?

Runt 90 på full laddning, över USB-C. I praktiken är det flera turer innan väskan behöver laddas igen, och den laddas från vilken telefonladdare, laptop eller powerbank som helst.

Kan jag ta den på ett flygplan?

Ja, i handbagaget. Batteriet ligger inom standardhytttillägg. Som med alla litiumbatterier bör det resa i kabinen snarare än i incheckat bagage - en punkt värd att skriva ut på detaljhandelns förpackning.

Hur länge håller kompressionen?

Genom en vanlig resa. Vår produktionsstandard är en 24-timmars statisk vila följt av bestämning av luftläckage utan mätbar förlust. I praktiken är den vanligaste orsaken till att en påse blir mjuk en dragkedja som inte kördes helt in i ändstoppet, eller att pumplocket inte skruvas ner - inte en läcka.

Varför komprimeras inte min väska helt?

Tre orsaker, i frekvensordning: blixtlåset är inte helt stängt; väskan är överpackad och lämnar inget utrymme för tyget att dra in; eller så är innehållet redan tätt. Täta föremål har helt enkelt lite luft att ta bort - kompression fungerar på loft, inte på massa.

Vad händer om pumpen går sönder eller batteriet dör mitt på resan?

Påsen fungerar fortfarande som en förseglad packpåse; du tappar kompressionen, inte påsen. Laddning från valfri USB-C-källa återställer den. Detta är värt att säga klart och tydligt, för "tänk om elektroniken dör" är den största tvekan köpare har när det gäller motordrivna kompressionspåsar.

Kommer mina kläder att bli skrynkliga?

Baslager, stickade plagg och vardagskläder kommer vanligtvis bättre än de skulle tappa, eftersom kompression hindrar dem från att flytta och skava. Strukturerade föremål - skjortor, skräddarsydda jackor - kommer att skrynklas, och ingen vakuumpåse undviker detta. Förvara de okomprimerade i en separat del av fodralet.

Är den vattentät?

Den motstår stänk, damm och fukt – den svetsade kroppen, förseglade dragkedjan och det skruvade pumplocket bidrar alla. Den är inte klassad för nedsänkning och en elektronisk modul bör inte nedsänkas. För nedsänkning är en roll-top torrpåse den rätta produkten.

Sparar det vikt såväl som utrymme?

Nej. Kompressionspåsar minskar volymen, inte massan. Den vanligaste besvikelsen som rapporterats av resenärer är att anlända vid incheckningen överviktiga eftersom det frigjorda utrymmet har fyllts. På hytttillägg där vikten är den bindande begränsningen, använd den för att passa en skrymmande jacka i en liten väska istället för att bära mer.

Hur jämför detta med ett billigt vakuumpåsset?

Två skillnader. Pumpen är integrerad snarare än separat, så setet kan inte gå sönder genom att tappa en komponent. Och kroppen är svetsad TPU snarare än PA+PE-film, så att sömmarna inte delas efter upprepade kompressionscykler - vilket är där budgetuppsättningar vanligtvis misslyckas, vanligtvis inom en säsong av regelbunden användning.

Vad är den minsta beställningskvantiteten?

300 stycken, FOB Guangdong. Kontakta vårt team för uppsättningskonfigurationer, blandade drivna och manuella uppsättningar eller projektspecifika krav.